საქართველოს საგზაო ინფრასტრუქტურის განვითარების ძირითად პროექტებსა და მოვლა-შენახვის ღონისძიებებს საერთაშორისო და შიდასახელმწიფოებრივი მნიშვნელობის გზებზე რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის სამინისტროს კოორდინაციით, საავტომობილო გზების დეპარტამენტი ახორციელებს.

• ევროკავშირის საგზაო სტანდარტებთან ეტაპობრივი ინტეგრაცია
• უსაფრთხო საგზაო ინფრასტრუქტურის უზრუნველყოფა
• საგზაო ინფრასტრუქტურის რაციონალური დაგეგმარება
• გზების მართვის გაუმჯობესებული სისტემის ჩამოყალიბება
• მონიტორინგის  ფუნქციის დახვეწა
• სექტორში კონკურენტული გარემოს უზრუნველყოფა
• გარემოზე ზრუნვა
• სოციალური  და განსახლების პოლიტიკის გაუმჯობესება
• აქტივობების გამჭირვალობისა და საზოგადოების
• ინფორმირებულობის უზრუნველყოფა

• E-60 და E-70 ჩქაროსნული ავტომაგისტრალის მშენებლობა
• საერთაშორისო მნიშვნელობის საავტომობილო გზების მშენებლობა-რეაბილიტაცია
• შიდასახელმწიფოებრივი მნიშვნელობის გზების მშენებლობა, რეაბილიტაცია - პერიოდული შეკეთება;
• ხელოვნური ნაგებობების მშენებლობა-რეაბილიტაცია
• საავტომობილო გზების მოვლა-შენახვა და ექსპლოატაცია
• საგზაო ინფრასტრუქტურის პერსპექტიულ პროექტებზე მუშაობა
• ნაპირდაცვითი ღონისძიებების უზრუნველყოფა

დეპარტამენტის ბალანსზე, დღეისათვის, საერთაშორისო მნიშვნელობის 1455 კმ. გზა და შიდასახელმწიფოებრივი მნიშვნელობის 6943 კმ. გზა ირიცხება.

საერთაშორისო მნიშვნელობის საგზაო ქსელიდან განსაკუთრებით მაღალი ინტენსივობით გამოირჩევა E-60 (ფოთი-თბილისი-წითელი ხიდი) და E-70 (ფოთი-ბათუმი-სარფი) სატრანზიტო მაგისტრალებზე. ეს ორი გზა ერთმანეთს საპორტო ქალაქ ფოთთან უკავშირდება და მთლიანად, 450 კილომეტრიან, მთავარ სატრანზიტო  ავტომაგისტრალს წარმოადგენს.

E-60 და  E-70 მაგისტრალების ჩქაროსნულ გზატკეცილად მოდერნიზების სამუშაოები 2006 წელს დაიწყო და ეტაპობრივად მიმდინარეობს.