რეზიუმე
შესავალი
2003 წ ხელისუფლებაში მოსვლის კვალობაზე ვარდების რევოლუციის შემდეგ საქართველოს მთავრობამ ძირითად პრიორიტეტად გამოაცხადა ტრანსპორტის, ენერგეტიკისა და სოფლის ინფრასტრუქტურის რეაბილიტაცია. მთავრობამ მნიშვნელოვნად გაზარდა ამ სფეროების დაფინანსება. ერთ-ერთ პრიორიტეტს ასევე წარმოადგენდა საქართველოს, როგორც სატრანზიტო ქვეყნის, კონკურენტუნარიანობის გაუმჯობესება მისი აღმოსავლეთ-დასავლეთი სატრანსპორტო დერეფნის – ე-60-ის განვითარების გზით. შესაბამსიად, შემუშავებული იქნა გაუმჯობესებების სტრატეგია ასაქცევების გათვალისწინებით, რომლებიც გამიზნულია მოძრაობის მოცულობისა და საცობების შესამცირებლად საქალაქო ტერიტორიებზე არსებული აღმოსავლეთ-დასავლეთ დერეფანთან გადაკვეთის წერტილებში. ინიციატივა ითვალისწინებს ტრასის სტანდარტების შესაბამისი გზის დასრულება შავ ზღვასა და აზერბაიჯანის საზღვართან. მთავრობამ დააბანდა საკუთარი სახსრები ტრასის გარკვეული მონაკვეთების მშენებლობაში და ასევე გზის სხვადასხვა მონაკვეთის დაფინანსების თხოვნით მიმართა საერთაშორიშო დონორებს, როგორიცაა საერთაშორისო განვითარების იაპონიის ბანკი (სგიბ) და მსოფლიო ბანკი.
იხილეთ ვრცლად
